Meta tagħżel it-tip tal-bearing, għandhom jitqiesu l-ħames fatturi li ġejjin:

1) Id-direzzjoni, id-daqs u n-natura tat-tagħbija: Il-berings radjali prinċipalment iġorru tagħbijiet radjali, il-bearings tal-ispinta prinċipalment jirċievu tagħbijiet axjali.Meta l-bearing ikun soġġett għal tagħbijiet kemm radjali kif ukoll assjali, jistgħu jintgħażlu ball bearings ta 'kuntatt angolari u berings tar-rombli għax-xejn.Meta t-tagħbija axjali tkun żgħira, jistgħu jintużaw ukoll ball bearings tal-kanal tal-fond.Ġeneralment, il-kapaċità tal-ġarr tar-roller INA bearings hija ogħla minn dik tal-ball INA bearings, u l-abbiltà li tiflaħ tagħbijiet tal-impatt hija qawwija.

2) Veloċità: Il-veloċità tax-xogħol tal-bearing għandha ġeneralment tkun aktar baxxa mill-veloċità tal-limitu n.Il-veloċità tal-limitu tal-ball bearings tal-kanal tal-fond, ball bearings tal-kuntatt angolari u berings tar-rombli ċilindriċi hija għolja, li hija adattata għal tħaddim b'veloċità għolja, filwaqt li l-veloċità tal-limitu tal-bearings tal-ispinta hija baxxa.

3) Prestazzjoni ta 'allinjament waħdu: Meta l-koassjalità taż-żewġ toqob tad-djar tal-bearings ma tistax tiġi garantita jew id-deflessjoni tax-xaft hija kbira, għandek tikkunsidra li tuża ball bearings sferiċi jew berings tar-rombli sferiċi.

4) Rekwiżiti ta 'ebusija: Ġeneralment, ir-riġidità tal-berings tar-rombli hija akbar minn dik tal-berings tal-ballun INA, u ball bearings ta' kuntatt angolari u berings tar-rombli għax-xejn jistgħu jiġu tensjoni minn qabel biex iżidu aktar ir-riġidità tal-appoġġ.

5) Rekwiżiti ta 'limitu ta' appoġġ: L-appoġġi fissi jillimitaw l-ispostament axjali f'żewġ direzzjonijiet.Jistgħu jintgħażlu berings li jifilħu tagħbijiet assjali bidirezzjonali.Jistgħu jintgħażlu limiti f'direzzjoni waħda b'bearings li jistgħu jappoġġjaw tagħbijiet assjali unidirezzjonali.M'hemm l-ebda limitu fuq appoġġi li jżommu f'wiċċ l-ilma.Pożizzjoni, tista 'tagħżel ir-roller bearing ċilindriku li ċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra tiegħu jistgħu jiġu separati.